-斗山DCV300是液壓控制的核心部分,基于世界上第一個(gè)“單塊外殼”技術(shù),使燃油經(jīng)濟(jì)性提高了12%。
-DCV 300的全球技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力被選為2019年“十大機(jī)器技術(shù)”之一。
斗山
工程機(jī)械的DCV300主控制閥用于中型
挖掘機(jī),由于在原始技術(shù)領(lǐng)域的卓越發(fā)展而獲得IR52 Jang Young Shil獎(jiǎng)。
斗
山工程機(jī)械已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了DCV300的技術(shù)優(yōu)勢(shì),DCV300是中型挖掘機(jī)的主要控制閥。
近日,斗山工程機(jī)械宣布,其主要DCV300控制閥(用于控制挖掘機(jī)液壓的關(guān)鍵部件)贏得了科學(xué)和信息通信技術(shù)部頒發(fā)的IR52 Jang Young Shil獎(jiǎng)。
主控制閥是通過(guò)將液壓傳遞到設(shè)備的每個(gè)操作部分來(lái)控制挖掘機(jī)的運(yùn)動(dòng)和操作的關(guān)鍵部件。對(duì)于挖掘機(jī)中使用的任何零件,該組件都需要最高水平的精密技術(shù),因?yàn)樗仨毞峙浜涂刂仆诰驒C(jī)產(chǎn)生的所有動(dòng)力,同時(shí)還要阻止過(guò)程中的任何動(dòng)力損失。斗山從2014年開(kāi)始與國(guó)內(nèi)液壓系統(tǒng)專業(yè)供應(yīng)商合作,在整個(gè)設(shè)計(jì),材料開(kāi)發(fā),驗(yàn)證和制造過(guò)程中不懈地努力了五年之后,已成功開(kāi)發(fā)出新型DCV300并將其商業(yè)化。
DCV300是世界上第一個(gè)被開(kāi)發(fā)和商業(yè)化為中型挖掘機(jī)的“整體式外殼”的MCV產(chǎn)品。斗山工程機(jī)械的整體式MCV與現(xiàn)有的組合式MCV相比,可將燃油效率提高12%,并將制造成本降低20%以上。除了出色的耐用性外,MCV還具有出色的可擴(kuò)展性,因?yàn)樗苍O(shè)計(jì)用于結(jié)合了電氣和電子技術(shù)的下一代液壓系統(tǒng)。
斗山工程機(jī)械的代表說(shuō):“ DCV300因其全球技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力而獲得了今年的Jang Young Shil獎(jiǎng),已被授予“年度十大技術(shù)”之一(由大韓民國(guó)贊助)。 ”,他補(bǔ)充說(shuō):“我們將通過(guò)將我們從DCV300的開(kāi)發(fā)中積累的技術(shù)知識(shí)運(yùn)用到下一代電子液壓系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)中,來(lái)繼續(xù)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新技術(shù)。”
1991年啟動(dòng)的IR52 Jang Young Shil獎(jiǎng)是該國(guó)最具標(biāo)志性的工業(yè)技術(shù)獎(jiǎng)。它旨在發(fā)現(xiàn)韓國(guó)公司取得的杰出技術(shù)研究成果,并在每年的52周中每周認(rèn)可一種產(chǎn)品。斗山工程機(jī)械的DCV300已被選為年度第46周的優(yōu)秀技術(shù)。該公司之前曾因其“耐磨挖掘機(jī)前接頭”和“環(huán)保型小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)”(G2發(fā)動(dòng)機(jī))而分別在2012年和2013年獲得了Jang Young Shil獎(jiǎng)。
注:本文來(lái)自Doosan Infracore,原文鏈接https://www.doosaninfracore.com/en/company/media/news-view/20174979