快速瀏覽
【中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng) 原創(chuàng)】正處“水逆期”的挖掘機(jī)市場,2022年3月份銷量迎來意料中的大幅下滑,銷量腰斬的背后,其實(shí)是存量、疫情、投資傳導(dǎo)等多重因素導(dǎo)致的需求不振,出口勢頭雖強(qiáng)勁,但依舊難挽整體頹勢。
據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年3月納入統(tǒng)計(jì)的26家主機(jī)制造企業(yè),共銷售各類挖掘機(jī)37085臺(tái),同比下降53.1%。其中,國內(nèi)市場銷量26556臺(tái),同比下降63.6%;出口銷量10529臺(tái),同比增長73.5%。
2022年1-3月共銷售各類挖掘機(jī)77175臺(tái),同比下降39.2%。其中,國內(nèi)市場銷量51886臺(tái),同比下降54.3%;出口銷量25289臺(tái),同比增長88.6%。
存量、疫情、投資傳導(dǎo)等多重因素導(dǎo)致國內(nèi)需求不振
3月份,國內(nèi)挖掘機(jī)銷量雖然下滑幅度高達(dá)63.6%,但值得注意的是,其傳統(tǒng)銷售旺季屬性不變,依舊位列近12個(gè)月以來銷量第二。
而從歷年3月份銷量數(shù)據(jù)來看,今年3月份成為近5年來墊底年份,市場低迷程度可見一斑。而下滑的主因,一方面是去年超高基數(shù)的影響,另一方面則是需求不振的影響。
眾所周知,挖掘機(jī)已經(jīng)早已步入存量市場,超過200萬的保量量,在下一個(gè)高峰淘汰周期到來之前,難以釋放足夠的更新需求。
同時(shí),受疫情影響,在本輪疫情持續(xù)反彈的影響下,全國眾多工地遭遇“停工令”,在建工程面臨停工、防疫整頓,國內(nèi)物流運(yùn)力下降,企業(yè)的生產(chǎn)、交付、驗(yàn)收等各環(huán)節(jié)也均受到影響。截至2022年3月3日,調(diào)研的全國12099個(gè)工程項(xiàng)目,全國市場工程項(xiàng)目復(fù)工率為80.4%,較去年同期降低13.4%,而因疫情在近段時(shí)間的持續(xù)蔓延,開復(fù)工率也注定呈現(xiàn)下滑態(tài)勢,需求不振!
而資金傳導(dǎo)方面,截至3月22日,專項(xiàng)債靠前發(fā)力明顯,我國地方債發(fā)行已經(jīng)超過1.5萬億元,約為去年同期兩倍,其中新增專項(xiàng)債發(fā)行超過1.1萬億元。事實(shí)上,雖然中央提出“適度超前”,但是提振需求具有滯后性。目前的施工工作量陸續(xù)增多,機(jī)工產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)定,但由于基建剛剛啟動(dòng),短期內(nèi)反應(yīng)不大。相反,由于鼓勵(lì)客戶在去年底集中采購,導(dǎo)致今年一季度需求反而變少。
出口再創(chuàng)銷量紀(jì)錄,首次超萬臺(tái)
而出口方面,3月份挖掘機(jī)出口銷量同比增長73.5%,成為歷年來首個(gè)破萬的月份,已連續(xù)57個(gè)月同比增長。盡管受疫情沖擊,國際物流運(yùn)輸受到影響,但各家企業(yè)紛紛克服困難,在港口運(yùn)輸克服集裝箱、倉位緊張等不利因素,并發(fā)行多列中歐班列,保障了出口供應(yīng)。雖然出口增速有所收窄,但出口市場依舊是當(dāng)下挖掘機(jī)行業(yè)的重要增長點(diǎn)。
據(jù)了解,目前受勞動(dòng)力短缺、供應(yīng)鏈問題和通貨膨脹等因素影響,全球?qū)こ虣C(jī)械設(shè)備的需求遠(yuǎn)高于目前的供給需求,預(yù)計(jì)全球設(shè)備銷售仍將保持在高水平,這也為中國工程機(jī)械企業(yè)創(chuàng)造了出口機(jī)遇。而工程機(jī)械行業(yè)的周期之痛,也正倒逼著企業(yè)打開熨平周期的“戰(zhàn)略工具箱”,正不斷向國際化尋求增量。
總體來說,3月份挖掘機(jī)的銷售情況在預(yù)料之中,而在“穩(wěn)增長”基調(diào)下,隨著基數(shù)效應(yīng)弱化,疫情有效防控,重大項(xiàng)目開工及資金的下放傳導(dǎo),以挖掘機(jī)為代表的工程機(jī)械二季度下滑幅度將會(huì)明顯收窄,迎來邊際改善!